据悉，“卡航全新飞行网络拓展计划”中这5条新航线的开飞时间和目的地分别是：2012年5月和6月，开飞伊拉克北部城市埃尔比勒及首都巴格达、坦桑尼亚的乞力马扎罗；9月，开飞塞尔维亚首都贝尔格莱德；10月份，重新恢复至缅甸首都仰光的航线。
从今年5月开始的6个月内，伊拉克、坦桑尼亚、塞尔维亚和缅甸将成为其全球飞行网络的重点拓展对象，卡航还将开通飞往韩国、巴基斯坦、南非及阿曼的货运，另外卡航将加密欧洲、中东、非洲及亚太的航班频率。
卡航同时重申了2012年其他即将开航的目的地：3月21日开通的卢旺达首都基加利航线，5月9日开通的萨格勒布航线，7月3日开通的珀斯航线，8月15日开通的蒙巴萨岛航线，另外，坦桑尼亚城市桑给巴尔、芬兰首都赫尔辛基及沙特阿拉伯城市加西姆三个目的地也会于今年陆续开通。
卡航将于2012年3月26日陆续开通4个全新的货运服务航线，它们是巴基斯坦港口城市卡拉奇、韩国首都首尔、南非约翰内斯堡、阿曼首都马斯喀特。目前卡航货运机队6架飞往全球33个货运目的地。
为了加大现有飞行航线频率为乘客提供更多选择，卡航将于3月25北半球夏季飞行季开始之前积极增加全球航班数量。
在亚洲，吉隆坡航线将从以前的每天两班增加到一周17班，之前每天一班的雅加达航线将增加3班，达到一周10班。
在欧洲，多哈飞往伦敦希斯罗机场的航班将达到一天5班。近期卡航在希斯罗机场4号航站楼全新头等舱及商务舱休息室成功运营，该航班已经成为卡航最受欢迎的航线之一。
飞往米兰的航班将从之前的一周11班增加到每天2班。
在北非，阿尔及尔航线将从以前的每周7班增加到每周11班，埃及首都开罗也将增加3班到每周12班。
海湾国家的3个目的地也将大大增加航班数量。科威特航线将增加13班航班，从之前的一周42班到55班。阿曼首都马斯喀特将从每周24班增加到31班。
阿联酋首都阿布扎比将从一周35班增加到一周42班，达到每天6班的频率。
卡塔尔多哈将进一步发挥其客运与货运的枢纽地位，增进与全球的链接，为全球提供通往欧洲、中东、非洲、亚太、北非以及南非的更为便捷的服务。
首席执行官Akbar Al Baker表示：“此次宣布的消息，表明卡航对加强客运及货运飞行网络的极大重视，其目的是为了通过加大现有航班频率为全球乘客奉上更多、更灵活的飞行选择。卡航将投入到那些需要更多客运及货运服务的市场，尤其是那些飞行服务尚未完善以及需求量更大的地方。今年开始全世界将看到卡航每半个月就收到新购的飞机，我们将把新购的飞机投入到飞行机队中，尽快的为全球市场服务。与此同时我们也将关注新的机会。”
卡航在短短的15年间，迅猛发展，现已拥有飞机105架，飞往全球112个重要商旅目的地，遍布欧洲、中东、非洲、亚太、北非及非洲。
作为卡航2012年拓展计划之一，格鲁吉亚首都第比利斯航线及阿塞拜疆首都巴库航线都将开通。3月21日，途径恩德培，飞往卢旺达首都基加利的航线也将开通，每周一班。
背景资料：
卡塔尔航空现已订购250架飞机，价值高达500亿美元，包括波音787及777系列，空客A350，A380及A320飞机。
Skytrax是全球著名航空业界服务品质调查机构。凭借其五星级服务，卡航除了在Skytrax评选中获得年度航空公司称号，还连续6年被评为中东地区最佳航空公司。卡航在多哈机场的顶级航站楼还荣获“商旅最佳服务机场奖”。
